
В далеком 1886 году с создания фирмы, названной "Мастерская точной механики", началась история одной из старейших в мире компаний – Bosch. Образовал мастерскую выходец из семьи зажиточных крестьян - Роберт Август Бош (1861-1942), который все свои детские и юношеские годы грезил электротехникой и изобретениями, что, между прочим, не мешало ему иметь прекрасные знания в области зоологии и ботаники. Несмотря на кризис в Германии, большое количество займов, небольшой штат и начальный капитал в десять тысяч немецких марок фирма развивалась. К началу ХХ века все трудности остались позади.
Основным направлением компании в то время являлось производство электрического оборудования всех типов, от телефонных аппаратов до дистанционных сигнализаторов уровня воды, однако прославила, а впоследствии заняла более 50 процентов оборота компании, система зажигания от магнето. Благодаря ей Бош не только решил самую большую проблему автомобилестроения, но и сумел прославиться! Дела фирмы пошли в гору, и в 1900 году из-за недостатка площади мастерской в западном районе Штутгарта Бош приобрел просторное здание с садом на улице Хоппенлауштрассе, где организовал новую фабрику. 1 апреля 1901 года Роберт и 45 его сотрудников переехали в новое здание, где компания продолжила свой стремительный рост, скупив в последствии все соседние участки и строения и переоборудовав их в дополнительные фабричные корпуса.
Все шло идеально: увеличение продаж, штата сотрудников, открытие новых фабрик даже за рубежом. Бош делал ставку на мультинациональность. Но Первая мировая война резко ухудшила состояние компании. Хотя все зарубежные представительства и фабрики были конфискованы местными властями, имидж компании не пошатнулся. Главной целью своей компании Бош считал качество продукции и доверие покупателей. Именно эти качества, составляющие большую часть имиджа компании, решили ее дальнейшую судьбу: фирма не только воссоздала, но и заметно увеличила свою коммерческую сеть! Не последнюю очередь в этом сыграла гениальная идея руководства компании, состоявшая в том, чтобы создать совершенно новую торговую марку – Bosch, такую которую мы знаем сейчас. Тогда же и появился логотип компании, изображающий якорь магнето в круге.
До второй половины 20-х годов Bosch все еще занималась производством автомобильных комплектующих, а впереди компанию ждали большие перемены. В 1926 году из-за первого крупномасштабного кризиса сбыта на автомобильном рынке Bosch была реструктуризирована, что означало образование той компании, которую мы знаем сейчас. С приобретением таких компаний как Junkers, Ideal-Werke и Bauer, Bosch превращается из специализированной фирмы по производству автомобильных комплектующих в транснациональный электротехнический концерн. Junkers подарила компании не только технологию изготовления водонагревателей, но и долгожданную возможность использовать конвейер. Сам Роберт Бош отмечал преимущества конвейерного производства, ведь благодаря ему компании удалось снизить затраты более чем на 50 процентов!